先月オイル漏れが酷くなったのでステーターベースのオイルシール交換
フラホが固着？ なんとか外したもののクランクのネジ部が広がりナット掛からず…
削ってネジ山修正してみるもダメ…
で放置してましたが…涼しくなってきたのでペペっとクランク交換(笑)
フラホ付けてピックアップセンサーを付けてたら…ヌルっとな…
前から怪しかったネジ山が逝きました！
…M4のヘリサート持ってないし
ストックのステーターベースへ交換(笑)
とりあえず復活したけど…
元々オイルシール交換の予定だったのにクランク変えてオイルシールは中古になったw
