前日になんやかんやで落ち着いたのが23時…爆音マフラーを変える元気も無くカブツーキンは無理w なので2週間ぶりにK125出動〜♪相変わらずエンジンの掛かりはいい(^^; がっ！ いつもの爆煙が出ない？？ どうしたん？(笑)普通に走るからええけど… にしてもKでツ…

と言う訳でまたまた兵庫県の方にお邪魔しましたよ？…前回ラチェットハンドルを忘れたのを取りに行くのが目的でしたが…と言う訳でたまにはチャンバー風マフラーもええかなと装着してCMで向かいますがっっ！！爆音(笑) ビッグバルブになると全然違います…恥ず…

と言う訳で、 トルクもりもりなCM 4000rpm辺りでも全然走れるのですが… 4000辺りでシフトアップすると…次のギアに繋がった時に半クラ状態で滑る(´Д｀) DXの時と同じやんww まぁわかってましたけど(^^;27枚ウェイトから32枚ウェイトの武クラッチに替えれば済…

ポカミスでショート事件を解決して、しばらく乗ってた時… ふと気付くとメーター照明が消えてる！？まだなんかミスったか？ と、ライトスイッチを動かすとメーター照明ON！！ ？？？1986年頃はライトのON OFFスイッチがあり、ポジション球も付いてる豪華(なの…

と言う訳でAM0630出発です！ が…何故かアイドリングしません…(´Д｀) なんか詰まってる感じですが…時間が無いので、そのまま用瀬ファミマへ荷物の受取に向かいます！路地側の駐車場の入口が塞いである(´Д｀) 国道側から入り直して…荷物受取… そこで、このファ…

本日は久しぶりにCMで出勤！ 給油したりしながら普通に到着♪ 昼休みにちょこっと見てみると… キャブがカタカタと？？？ ボルトはユルユル…もう片側ボルトは抜け落ちてますやん(*_*) 抜け落ちるのは毛だけで充分ですよ？…ボルトはヘッドのフィンの中に落ちて…

本日もDXでツーキン！ 素人組みなので…不具合があるなら出してしまえ♪と言うコンタンです(笑) って全く不具合も無さそう(^^; 使い回しガスケットもオイル漏れ無し♪と言う訳で5速カブ完成でちゅ(笑) で、帰宅後、CM弄り！メーター指針暴走から組み直したメー…

と言う事で、坂の走り具合はどうなんすか？→結果めちゃくちゃ良い！3速から5速だから当たり前っちゃぁ当たり前です！がっっっ！！ ギア比が絶妙な塩梅です(^o^)/ 平地ではクロス気味で、ハイカムでブン回したら気持ち良く繋がるだろうな！って感じで低回転重…

ひたすらカブネタが続きます… ネタがある時はなんぼでもアルものですね…(*´ー｀*) ちなみにネタにしてないネタもあったりしますwそんな訳で、不調でエンジンが掛からないとの事なので見に行ってきました！ お渡しするブツもあったので(^^;で、とりあえず状態…

DX 80,300 5速化 CM 9,877 22.617 エンジンバラし後800km クラッチカバー開けて状態をチェック オイル真っ黒(*_*) オイルフィルターに繊維べったり…JUNクラッチ滑ってる…のか？(´Д｀)CMミッション1速が低くて2速と離れてて…80ccの時はシフトするとエンジンの…

と言う訳で行ってきました！ 第1回オールドカー/バイクの集い 煙幕おＫ！！(笑) 雨は上がってるものの路面はフルウェット…ついついカブの感じで走ってしまいGパンの足元は…(´Д｀) そしていつもの皆さんと合流♪ 駄菓子菓子！ 雨が…しばらく待機してから雨覚悟…

と言う訳で、朝一から来ましたよー！ も…モノタロウで頼んだんじゃないです(´Д｀) 猿神 えてこう …ワシは知らなかったけど、その筋には有名？？ で！ スゴくスゴい仕上がりです！！ と言う訳で組みます！ フライング削りもバッチリ！ そして附属のパーツと替…

と言う事でエンジンを下ろして… バラしましたw ピストンを付けたままと言う横着ぶりw 9月にエンジン組んでから600km程…クラッチの繊維出てますなぁ(^^; そんでもって マスキンぐー！ からの削り♪ 現物はまだですがネット画像と見比べながら(^^; 昨日アストロ…

と言う訳で久しぶりにDXでツーキン…今となればとてもマイルドな感じに走れて、このままでも全然ええなぁ(^^; Fタイヤ外してサスアームをバラしてアームのブッシュ&カラーを外す。 12mmソケットがぴったりだったので、当ててどつくとあっけなく外れる… コンコ…

と言う訳でちゃっちゃとやってしまいましょう♪ リアハブベアリング2個 フランジベアリング交換♪リアスプロケを35Tから30Tへ！ フロントは17Tから16T！ これでファイナルはさらにロングに…トップ巡行時からの加速はマッタリしたけど…シグナルスタートで5,000…

と言う訳で来ましたよー！ 全36点 …(´Д｀)とりあえずCMの出来るトコからやっつけて逝くます！ デコンプカム化！ とりあえず50用のハイカムを入れておりましたが、、、マフラーのおかげか8000rpmまで回らないようなので、カブ90のノーマルカムと同等のプロフ…

気になってたCMの圧縮圧力…コンプレッションゲージなんて中々使う事も無いし、お値段もそれなりにするだろうと思ってましたが、アストロに2,000円ちょいであるじゃないですか！！ カブのプラグネジは10mmなのでアダプター(500円)が必要でしたが購入♪で早速測…

と言う訳で…6Vメーターの誤差確認とワークマンのイージスウェアの防寒防水性能のチェック逝きますー！智頭から粟倉♪ガーミンGPSで速度チェックすると…メーターとピッタリやん…中々やりますねw粟倉から大茅スキー場を横目に千種スキー場へ！10%勾配もなんなく…

はい！と言う訳で50CMのメーターです！ 12Vになってからは青ベースのメーターパネルのようです？で、ちょっと悪さをしようとメーターを開け、指針を触ると…ポロッと…orz なので とあるメーターの針をボンドで接着ww で！50kmで4000rpmチョイ…8000rpmで100km/…

本日もお休み♪ 昨日ほぼセッティングが出てたので詰めと慣らしツーへ！昨日三朝に行く予定にしてたけど連絡が取れず行かなかったのでリベンジ？ですよ？ いきなりとうちゃこ(笑)昨日僅かに残ってたボコ付きは、思ってた通りにレッグシールド付けたら無くなり…

折れた針はボンドで仮付け(笑)そして昨夜、圧縮が高いのでヘッド外して0.25mm？を2 枚追加すると…カムチェーンがパツパツ(´Д｀) エンジン掛けるとヒュンヒュン鳴る…こりゃダメだと、再びバラしてピストンを外してTOP周りの肉厚な所を削る(笑) そしてセルで回…