ならしも終わり全開かますと…ブベッベベベ(笑)ガッツリ引っ張ると必ずなる(^^; 暫くすると普通に走る(^^;フロートまでのガソリンはしっかり流れてるし、タンクキャップのエア抜き詰まりでも無い…MJ ニードル共に変えても暫く引っ張ると必ずなる… 他は快調な…

1日でこれで… 2日でこれだけ(*_*)カブどころではありませんw

と言う事で山の方は圧雪だろうと向かいます！ キレイに削ってあってほぼフラット圧雪でピンが喰う(^^; ズリっと行くけど立て直せるのでオモロイｗｗ ここでUターン(^_^;) 帰りも楽しんで下山！ カブのスパイクがあそこまで効くとは想像以上でしたw そしてお…

と言う訳でお付き合いw雨の中R9を西へ…琴浦辺りからかなりの強風(^^; たまに雪が混じる気温2℃ お友達のリトルさん慣らしとは言ええらくスローペース……メーターがえらくハッピーだったと言うオチでしたｗｗ 最大+20km/h(笑) そして…大山町のガソスタ跡地にポ…

燃焼室容量を増やして圧縮測定…14kg切った(*_*) もう少し欲しいので0.5と0.25mmで…16になった…(-.-)ノ⌒-~0.5足すか…(^^; そして試走〜 はいクラッチダメ(^_^;) 4速ギア抜け…たまに3速も…この症状は…ワッシャー入れ忘れかも？(^^; ソッコー下ろしてバラすと……

エンジンはまたネタが出来たので後日w 最近かるだもん好きなおっちゃんにラチられますwあそこは辛めなので今まで辛さ1でしたが…前回は6…中々辛めでしたが普通に喰える…ムシロ美味いw そして今回左からビーフ5 ミンチ9 ミンチ8 全て中 身やら種やら満載でござ…

と言う訳ででけたエンジンを載っけて… 圧縮測定… はい出ました〜測定不能w だと思ったwとりあえずエンジン始動！！めっさ静か(^_^;) 超高圧縮で鬼レスポンスw 計測不能はヤバイので…とりあえず1mm長いシリンダーで…19Kg ガスケット重ね限界…カムチェーンパツ…

ベアリングも入手したものの肝心のクランクやらクラッチやらは現役稼働中(^^;訳あって山奥にカブごと置いてあるので…山奥まで車で行き おろして持ち帰り(^^; 早速バラして… 色々組み替え… ボアダウンでSCMエンジン49ccで組み立て(^_^;) からの C50改 4速 原…

ベアリングが来ないのでエンジンが進みません(^^;なので…中々使わないガスケットシートをチョキチョキします！ 57mmベース4枚 25mmマニ3枚 ヘッドR4枚 ヘッドL3枚 ヘッド2枚 でけました〜(^3^)/…使うのか？ w

ケースR50cc→ M 6003 C 6001 70cc→ M 6203 C 6201 90cc→ M 6203 C 6201 ケースL50cc→ M 6001 C 6003 70cc→ M 6001 C 6203 90cc→ M 6001 C 6203プレスも50ccと同じ！と… 23211-GN5-910 ←納期１ヶ月て… 23421-GN5-910 28211-178-000 28221-178-000これで1速が……

てな訳でゴミエンジンをバラします！ …コンロッド縦ガタ(^^; まぁクランクは使わないので(^^; ケース内にキラキラ物質多数ｗｗ ケース内ベアリング全てダメでホントのゴミエンジンでしたwｗｗ 唯一の救いはケース破損してないトコくらいw なので 57mmベース…

と言う訳で去年外した 54mm×49.5mm のピストン/クランクが余ってるので…鉄クズの下から出てきたと言う3速50カブエンジンとケースが破損してるジョルカブの4速エンジンの在庫がw3号機のピストンリングが終了間近なのと3速4速のギア比がイマイチなので… 3速エ…

とりあえず…2号機MJを110から118へ …4速6000rpm以上からアクセルONでクラッチが滑るように(^^;とりあえず方向はあってるものの滑っちゃわかるものもわからんので終了w BOX穴追加してみたい感じ(^^; #118 4段 #30 そして3号機 3速引っ張りからの4速で全く加速…

と言う事でチーム白髪から片鉄ポタのお誘いｗｗ 全力で拒否してましたが…白髪の一員さんから行ってもええかも…と(^_^;)2人でショートコースにしようと言う事で行ってきましたw やる気茄子でとりあえず90分の寝坊からの準備w 装備とチャリを車に放り込み120分…

あけましたありがとうございます(^3^)/ カブネタオンリーはまだまだ続く？と言う事で、制作依頼をお受けしたのでガリガリします！ 元日からw マニ BOX拡大かんりょ！ BOXかんりょ！これでPDキャブ付きますよっと(^o^)/ そして天気がいい！ …ここ10年近くで元…