やっぱり柔らかい(^^) 少々のギャップで底付き&タイヤとフェンダーが接触… ブレーキング時のノーズリフトも酷すぎる…ガツンと掛けてリリースすると…ノーズダイブでタイヤとフェンダーが(´・c_・`) …何気に削れてます(~o~) まぁワンサイズデカイ角張スノーも…

そして前から換えようと思ってた3号機のFサス関係！…秘蔵のビジネス…走行12万キロオーバーせ癖にFサスアームは新品に替えて間もないと聞いてたのでそのままアームを使用！外してみても確かに新品(^^; サスもアチラ産の新品があるのでちゃっちゃと交換(^3^)/ …

ウチのパチPDとが好感触と言う事で…ホルモンうどんの本場へ(笑)昔使ってたマニホとVM26があるってことなので純正エアクリBOXに装着実験！！50エアクリBOXは用意して頂きました！で仮合わせ…無理ｗｗ マニホにラバーで長くなりすぎｗ 回転アダプターで右に振…

と言う訳で… 不具合無くちょーし良く走ってた訳ですが…こんなもんなのか？？ もしかしてエアクリBOX中のエア量足りて無くない？？てな事でダメ元で加工(^3^)/ チューブの内径43mmのL型を入手して装着！ BOX上蓋に排水チューブを10cm少々伸ばしてｗ BOXに直穴…

休日出勤もそつなくこなし… 多分降ってるだろうとブロックタイヤに変えて山へ！ ここでコレだけ…想像以上でした(^^; みはらし台から先は誰も通ってませんでしたｗ が程なくジムニーさんとスライド(^_^;) で、7km程進むと15cm超…レッグが擦ります(*_*)とソコ…

PC20マニホを (拡大途中の画) このサイズに拡大 結構大変でしたｗｗそしてエアクリ側…コレに付けてたBOXはキャブに当たるので…50用の小さいBOXで！ 更にコネクティングチューブ…キャブが長いのでチューブに当たる… チューブをカットしてねばねばテープでくっ…

ひっくり返してフロート15mm(^^; PD24らしいけど22かもと言う訳でネット情報で調べてみましたｗ PD22 24 26 マニ側径 26ｍｍ 26ｍｍ 31ｍｍ スロットルバルブ径 18ｍｍ 21ｍｍ 21ｍｍ (全て約) スロットルバルブ径は24 26と同じみたい…と言う訳で24で間違い…

ブツはコレ！ 密林で2〜3千円ちょい(^^; レビューでエエだの悪いだのありましたけど安いのはええことです(^3^)/新旧型！ 青いカバーが2面発光の旧型です！とりあえずギボシをオスメス逆なので作り替え… で早速丸目の3号機に…の前にとりあえず中に入るのか確…

昼から雨みたいですが関係無いです(^3^)/ R9を…境港方面へ！ 信号待ちでキャブいじったり…ライトのレンズが外れたりと楽しい面々ですｗｗｗ そして… 本職さん合流(^^; 境水道を渡り、七類方面から海岸線？を西へ！ 途中から出雲路センチュリーライドで走った…

はい！ 林道で破損した3号機のFフェンダー(^^;スペアもあるけどまたヤルかも知れないのでくっ付けて終了です(笑) 前々から純正サイズで型取りしたけどデカイのが気になってたので3面カットで少しスッキリ(笑) …風防効果減(^^; でも整流効果は上がったかも〜(…