K125 梅雨メンテ

メーターで23700km
なんやかんやでKを入手してから7000km超走ってる模様です…

過走行気味？(笑) 春メンテから3600km超なのでブラシ交換です！

3600kmで限界線(^^; 前回より僅かに減りが遅いような気がするような？
こんな感じなら5000kmまで持つかも？(^^;

で、今回は後期型のブラシを発注！

横幅は同じだけど厚みが違う…後期型の方が1mm弱厚い

そ し て

…ホルダーに入らない(((^_^;)

なので背面？を削る…グラインダーの歯にシコシコするとサクサクと削れました(笑)

ホルダーに引っ掛からない事を確認して組つけ♪ 点火時期もチェック！

ポイントギャップは0.35mmで！ って正規のクリアランスはなんぼなんでしょうか？教えてエライ人＼(^o^)／

そしてすっかり忘れてたクラッチプッシュロッドのシールからのオイル漏れ(^^;
…シール外して脱脂からのうっすらコーキング塗りで装着しておきました(^^;

そしておまけ

カブ用パワースタンド…長穴加工とカラーでオフセット合わせたら行けるかも？？(^^;

カブ用のWシートメッシュカバー！

K125のダブルシートにピッタリサイズ(笑

明日はカブメンテ…かも？(^^;