タープにハンモックww 因に土砂降りの雨で設営しましたw 今回も焚き火オンリー！ 現地に向かう途中で雨がパラついてきたので道端の枯れ木を広いながら来ましたww そして雨のせいか誰も来ない…と思ったら1組来られましたが見えないトコに設営されてたのでほぼ…
もう下界のムシムシに疲れましたw 仕事終わって姫路へ上がる(^^;トレポールにリッジラインにタープ掛けて中にランタン吊るす作戦です？ 翌日は雨予報なのでAフレームにスグ出来るようにしておきました！ そして薪造り…拾って来ようと思ったら鉈と木の丸太も…
涼しくなればディキャンプに使えそうな場所ですwクドくなったww 水辺はすずすぃ！ 上山はよいよぃ(^3^)/
道端カフェ(笑) 行灯MJ 作成 行灯キャンプ！キャンプ帰りに841にて皆さまと合流！コーヒーぶれいく！
フリソのタープでステルス張り！ …見直すとペグの位置が違うwそして…寝る！ フツーに寝れますw キャンプすると言うので便乗！ 初の車でキャンプwその後…お初の方々とディナータイム(^3^)/ カブ キャンプの話題で日付が変わるまで(^^;地元にもスゴい方々が居…
偶然か全車オイル交換目安の1000km目前wwwwマジかw と言う訳で全車交換！
飽きもせず仕事終わりにキャンプですぅw 2号幾@柳茶屋 テントをコールマンに(^^; 前室付のSTかアルペンモデルの軽量モデルか迷いましたが軽さで選びました(笑) 開口部が広いのでコット挿入も楽々です？夜は来客がある予定なので暇潰し… ちょっと練習なフェザ…
と言う訳でまたまた仕事終わってからキャンプですw 今回は…赤西渓谷へ！行こうと向かってましたが時間が遅くなるので急遽前回のキャンプ場へ(笑)タープのロープを反射材入りに交換しながら設営してると日も落ちてきてみたり(^^; 小物棚発見！！w 鮭としめじ…
またまたキャンプネタですww 荷物が増えたので2段BOXにチェンジしました！ ちょースッキリ(^3^)/ これだけinできます(^3^)/ で設営すると… こげな感じ3ガスコンロに炭コンロ…いっぺんに料理出来ます？wテーブルも追加！ ローテーブルに超ローテーブル！どち…
とりあえずきゅーけー！ こうが！ とりま乾杯！ 今回は多彩なメニューでしたがほぼ撮ってないと言うw 夜〜 朝〜！ 人口密度高し！ ちょー快晴！ 初めての道でここどこ？(笑) そんな角目会でした(^3^)/
2輪価格の300円でした(^3^)/ タープ代サービスして貰いました！！しゃっちょさーん！リトルで登場！ 5ｓ 108cc マニュアル仕様！ そして しゃっちょさーんと入れ替わりでNちゃん到着！ 風避けと宴会スペース確保の為 タープ変形(^^; 時間が経つとカオスな感…
天気がええとええなぁ！ 時期ですからねw 行灯DEキャンプ…行けるのか？w
2年前… 前オーナーの付けてたHIDの増設＋がリークして煙がもくもく… そのまま放置してたオーナーですが…直してくれ！とのことでバラして…アース線が…でもダメージはアース線のみ！！ 全波ジェネから半波のノーマルジェネに 半波レギュ アース線引き直しで 復…
先日貰ったジャンクの行灯エンジン ボアアップしてあるらしいとの事でしたが… 数年野外に放置との事だったのでとりあえずオープン(笑) 少々錆び色が見えますがバルブ周りも虫食い等無しで問題無さそうでしたが、吸排気ポートが拡大してありました…てきとーに…
たらの芽伸びてましたw キャブもう一息…セッチングかでら山越えて…下界に降りてくると街中でエンジンストール(~o~) …再始動しません(~o~)10分粘ると何とか掛かるものの絶不調…原因はキャブ本体加工2番(笑) もとに戻すと復調…気温が高いとダメなのかwwニード…
中々てこずってた2号機のミニモ〇のVM26と言うPDみたいなキャブw PJ MJをいくら変えてもパーシャル状態の息継ぎが治らず…最終手段でニードルを研磨(^^; ブリッピングでいい感じだったけどめんどくさくて放置してた所に行灯さんが来たので更に放置してました…
…もう少しイクんじゃないか？ と色々弄くりまくる(笑) 燃調キットなんて買っちゃったから組み合わせパターンが(汁でキャブ本体をちょこちょこしたらノーマルセットに近づいてきたようなw …中々面白い(^3^)/
キースターの燃調キットで色々やってみるもののアイドリングストップ機能がキャンセル出来ず…生ガスが垂れてアイドリングストップは間違い無さそうなので…フロートを1mm下げて…変わらず(^^; ならば生ガスの霧化を促してやれば…とキャブセッティングをデフォ…
ブレーキパネルOH！ フロントはシューがグリスまみれ(~o~) どげして…そして… ボトムストッパー？？の取り付け… 社外サスのバネが強すぎて普通の状態だと取り付け無理(~o~) Fブレーキ固定してFタイヤを掴んでサスを縮めてなんとか装着(^^; そして…セレンを外…
と言う訳で走れるのは確認出来たので…足周り エンジンを脱 じんましんｗ ガリガリとサビ土を取っておきますｗ どう考えてもこうするしか出来そうもありませんｗ そして めっちゃキレイｗ んでもってカブの難所？ 固着してる個体も少なくないセンタースタンド…
いつものカブキチ様とライコまで(^3^)/ 行灯さんのガソリンホース買いましたw帰りはR29の20年来気になってたラーメン屋へ！ トンコツ(^3^)/ ここまでハッキリトンコツしてるラーメンもありそうでない(^^; かなり好みです！店内にはこんなショットの写真が数…
放置車らしく見事な感じw ガソリン漏れもあったみたい(^^; と言う訳でダメそうなキャブを外してバラして…意外とキレイでしたのでコーラで磨いておきましたw 後はキースターのリペアキットを組んで…と思ったけど車体に付けてみますwKタンク載っけて…すんなり…
色々ネタが貯まってきておりますw…某所にボロカブがっっ！ 良く見ると行灯さんじゃないですか！！早速ツバ付けて…数日後 キレイに見えるけど全身に点サビを纏っておられますw1969-1971年の個体なので全然マシですwキー無し不動でちょー格安でしたww 自転車屋…
いつもの3台で加茂町のひなせへ！ カキオコ カキ焼そば カキフライww からの兵庫へ移動すると… ナンチャッテミーティング(笑)からの 平福までプチツーからの…ハーレー押しがけのお手伝いw 結局ダメでしたがw そのなこんなで色々堪能した一日でした！
と言う訳でパチPD24から ミニモトVM26へ 既製品のマニ /ノーマルエアクリBOXで使おうと思ったら多分最大口径かも？ネットで見てるとボディサイズがほぼ一緒！ 取り付けピッチも同じ！ ポート径約26mmから30mmに！ スロットルバルブも外径アップ！ 長さはほぼ…
復活(笑) で原因は… バルブ突いてましたw ってリセスの外に当たってるンですが…トップの傷みたいなのはカーボン剥がれですwしかしまぁ…リセスの切り方と言うか位置と言うか…安モンだから不思議な事でもないか(^_^;)
エンジンブロー最速記録ですwマフラー交換から暖気不足で全開走〜異音からの再始動不可 キックロックからの〜 スカスカらしいww100km走ってめげるような要素は無かったハズなのに(^^; ガスケット吹き抜け ピストンリングか棚落ち バルブ曲がり…88の薄スリー…
と言う訳で(^^; また車でピューっとwJr.カブの慣らしも終了してるとの事なのでセッティングツーへ！本人不在なのでオトンはMyカブ ワシはJr.カブで出発です！ でテキトーにMJを見繕って交換を繰り返し一気に#115←もちろんカブリw 上が判ったトコでボチボチ下…
特にコメントなし(笑)
